听说雷克萨斯ES300h被吹上天了？

airstream当我得知我的大表哥买了一辆雷克萨斯ES300h时，我的心情很复杂。当年开着1.8T的宝来和E90 325i疯狂超车，现如今却只想慢慢悠悠地在大马路上巡游。曾经那个追风般的少年，现在已成为了中年大叔，不由得感叹岁月不饶人啊。这辆标价为41.8万元的中配ES300h从我大表哥手里借出来时，只开了不到2000公里。崭新的心肝宝贝借给我，我大表哥可不太放心，估计没少拿G-book查车子的状态。那么言归正传吧，聊聊我这一百多公里的驾驶体验。先说说这车最大的优点吧。电动车有里程焦虑，焦虑电量扛不到下一个充电站，特别是在这数九隆冬，开着暖风看着电量蹭蹭往下掉；燃油车又有堵车焦虑，看着突突突吐着尾气排气管和一片刹车灯的红色汪洋，一面是制造空气污染的愧疚，一面是浪费宝贵的化石资源的痛心。而开着这辆混动的ES300h，这些焦虑都会与我无关。单次加油动辄800公里的超长续航里程，以及堵车时停机带来的超低油耗，在晚高峰的东三环上，我是整条街最淡定的仔。新ES300h的发动机最高热效率高达41%，是目前量产汽油车的巅峰水平。尽管我之前经常吐槽厂家吹嘘所谓热效率不过是噱头而已（因为日常很少用到那个工况点），但是对... 本文来自什么值得买网站（www.smzdm.com）。 什么值得买2 Unsubscribe from these notifications or sign in to manage your Email Applets.