"每天列车呼啸而过,可能不会有旅客注意到我们这样的小站存在,但是作为幕后工作者,我们要站好每班岗,确保列车运行安全畅通。"临近春节,位于宝成铁路上的四等小站竹园坝虽无客车停靠,但站长俸荣辉和同事却忙得"马不停蹄",在他看来,小站也有小站的坚守和风骨。
图为车站站长俸荣辉查看车站年货准备情况。 苏志刚 摄
竹园坝车站位于四川省广元市青川县竹园镇。车站建于1955年,是宝成铁路上的一个四等小站,车站前后都是长长的隧道,四周高山围绕,这里没有客运业务,主要担负着来往客运和货运列车的会让指挥、调车作业、货物到发、监控施工、司机送餐、自然灾害应急排险等任务。
小站虽小,但地处宝成铁路大动脉上,扼整条铁路线咽喉,一旦行车组织不畅,便会影响整条线路的安全畅通。小站每天当班只有6名职工,日复一日地守护4条铁轨。
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