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迪拜杰贝阿里自由贸易港集装箱云集。
迪拜港口世界公司供图 |
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杰贝阿里自由贸易港码头装卸货物实现全自动化，使装卸效率得到极大提高。
迪拜港口世界公司供图 |
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杰贝阿里自由贸易港的中控室已实现全自动化操作。
迪拜港口世界公司供图 |
◎出色的投资者不仅投入资金、建立项目、开办公司、提供就业机会，还带来经验
◎全球贸易机会不断增加，整个供应链业务多样化，探索智能创新技术成为未来工作的关键
从荒漠变身为"海湾明珠"，迪拜仅用了半个世纪的时间。这其中，全球最大人工港——杰贝阿里自由贸易港功不可没，毗邻该港口建设的自由贸易区更是成为阿联酋发展的引擎，为实现阿联酋经济转型提供了动力。
据迪拜港口世界公司市场与对外交流部经理努拉介绍，迪拜先建造了港口码头，再建立自贸区，港区一体化的模式使两者形成优势互补。1979年，杰贝阿里港开始投入使用，1985年又在港口附近建立杰贝阿里自贸区，港口周围还建有阿联酋最大的迪拜国际机场以及正在建设中的世界最大机场——阿勒马克图姆国际机场。"航空港+综合港口+自由贸易区"的物流运作模式，是杰贝阿里自由贸易港取得成功的公式。
客户导向——
一周完成所有注册程序
杰贝阿里自由贸易港区位于迪拜城区西南约50公里处。在自贸区办事大厅，记者几乎看不到排队的情况，一切都是电子操作，为入驻企业提供一站式注册服务。据正在现场办理业务的商人介绍，这里的办事程序方便、高效、透明，员工签证、驾照、通信、水电供应等各项业务都能在这里办理。
努拉告诉记者，杰贝阿里自贸区所有政策都是以客户便利为导向，为客户提供在新市场中扎根的必要支持。公司可以在一周内完成所有注册程序，并且一切流程可以上网查询。
在自贸区内，企业可享受50年免征公司税、免征进出口关税和再出口关税、免征个人所得税、资本金和利润允许100%遣返以及充足的廉价能源等优惠政策。
政企合作的管理模式也是杰布阿里自由贸易港的一大特点。"政企合作的管理模式让我们得以同世界各国政府合作。例如，我们与苏伊士运河管理局和苏伊士运河经济区签署协议，启动苏赫纳综合工业区和居住区的第一阶段工程。"迪拜港口世界公司商贸部门负责人埃尼斯说。
"我们希望世界各国的企业都能在迪拜投资成功，出色的投资者不仅投入资金、建立项目、开办公司、提供就业机会，还给我们带来经验。他们的参与能提高我们的国际声誉，并帮助我们铺设通往海外市场的道路。投资者成功，就是我们的成功。"努拉如是说。
在这种共赢理念的引导下，杰贝阿里自由贸易港区与客户深入沟通，促成、发展和扶助其创新发展。目前，入驻杰贝阿里自由贸易港区的企业已超过7000家，贸易额占迪拜非石油贸易总额的比重超过25%。
全机械化——
着力探索智能创新技术
在杰贝阿里港，记者看到港口货物装卸全部实现机械化，接近130平方公里的范围全部采用高清监控，在调度室可清晰调看港口的每一个角落。"我们探索无人化办公模式，确保整个供应链的效率。"迪拜港口世界公司首席执行官苏莱耶姆表示。
苏莱耶姆认为，集装箱装卸产生超过3/4的收入，仍然是他们的核心业务。未来迪拜港口世界公司将持续投资，扩展杰贝阿里港的装运能力。
"全球贸易机会不断增加，整个供应链业务多样化，探索智能创新技术是我们未来工作的关键所在。"在谈到未来发展目标时，苏莱耶姆这样说道，"迪拜港口世界公司正在开发新技术和新的运营模式，以打造智慧物流，如我们近期将推出在线物流服务系统——LogiGate，这类似货运领域的'优步'，货主可通过这一系统定位和租购火车及仓库的闲置空间。"
迪拜地处东西方交流要道。为发挥地域优势，打造海陆空全方位物流渠道，杰贝阿里自由贸易港区正积极打造物流走廊，连接世界各地的大型机场和排名前三的海港，使货物可以在港口、机场以及自贸区之间自由、高效、及时地进行流动，将迪拜和世界主要中心城市紧密相联。目前，一座建设中的新机场正在向杰贝阿里港南方的沙漠延展。几年后，这里将建成全世界最大的机场，占地面积140平方公里，并通过一座桥梁架成无缝物流走廊，连接机场、杰贝阿里港和自由贸易区，最快3个小时内就能完成货物的通关和转运。
（本报迪拜电）
版式设计：蔡华伟
《 人民日报 》（ 2018年11月29日 22 版）
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